宁波远洋登陆A股首发日股价涨超44%：良好品牌形象促发展，服务模式“新”且“精”

       宁波远洋正式登陆资本市场！

  “水上运输业”生力军宁波远洋（601022.SH）12月8日在上交所主板首发上市，本次公开发行人民币普通股（A 股）130，863，334 股。

  截至发稿，宁波远洋股价报11.84元/股，涨幅44.04%，总市值达154.9亿元。

  据了解，宁波远洋主要从事国际、沿海和长江航线的航运、船舶代理及干散货货运代理业务，为浙江省内最大的集装箱班轮企业。

  综合性航运企业品牌形象良好

  众所周知，航运业是世界经济发展的基础产业，是全球经济中的一个不可替代的组成部分。2021年，中国进口总额17.37万亿元，同比增长21.5%，出口总额21.73万亿元，同比增长21.2%，出口维持高位增长趋势。根据上海航运交易所公布的 CCFI 综合指数变化情况，2020 年下半年开始，CCFI 综合指数持续飙升。2021 年以来，CCFI 综合指数继续呈现强势增长态势，集运行业运价达到近二十年以来新高。自今年5月起，随着中国制造业和港口复工复产力度加大，滞留外贸订单集中释放，CCFI 呈现反弹趋势。

  在利好的大环境背景下，航运企业的品牌形象尤为重要。对航运企业来说，品牌知名度是安全管控水平、运力保障能力、运输服务质量、运营效率、商业信誉等多层面的综合体现。下游客户在选择供应商时，相较于对承运商服务能力、航班准点率、运营稳定性等方面的需求，品牌知名度一般是下游客户挑选运输服务合作商时的重要考量因素。

  目前我国航运业已形成较为稳定的航运品牌和竞争格局，各大航运公司均拥有自己稳定的客户群体。新进入企业需要长时间的积累才能建立起品牌优势和稳定客户群。

  而宁波远洋作为一家国内先进的综合性航运公司，专注于航运及航运代理行业，经过在行业内三十年的精耕细作，已经在客户中积累了广泛的认知度和良好的品牌形象，对于集装箱、干散货物流的全部服务流程，集装箱及集装箱船舶、干散货船舶的运营，客户的管理等方面形成了一套完整的标准体系。在执行严格、标准化的质量控制的同时，亦为客户提供专业化、差异化的定制服务，打造优质的品牌形象，为进一步提升公司的市场竞争力奠定基础。

  宁波远洋表示，未来在夯实现有业务基础上，继续丰富完善两岸航线、日本航线、韩国航线，进一步激发其品牌优势，助力打造国际中转枢纽，同时顺应“一带一路”建设，持续推进公司东南亚航线布局，不断提高亚洲区域内的市场影响力和竞争力，加快打造亚洲领先的区域物流服务商。

  服务模式创新领先

  服务方面，宁波远洋也具有领先的服务创新优势。

  面对市场竞争，宁波远洋坚持以客户为中心，以客户需求为导向，提供个性化、定制化的服务，追求卓越的服务品质，同时充分发挥集装箱近洋、内支、内贸三大业务高效联动优势，以创新和优质服务体现自身的核心竞争力。

  国际服务方面，宁波远洋以密集的航班，丰富的舱位，优质的服务，为广大外贸客户提供了更加便捷、高效、低成本的近洋航线物流通道，同时为干线公司提供宁波至中国台湾地区、日本、韩国及东南亚地区的国际中转服务。

  视线转回国内，宁波远洋内贸精品航线服务区域覆盖东北、华北、华东、华南等地区，为客户提供一站式物流服务。

  另外，宁波远洋还具有“精品”服务优势。为满足客户对于物流时效性及稳定性的需求，宁波远洋提供连接宁波舟山各大港区与沿海、长江各支线喂给港口之间的精品航线服务。精品航线以“航速快、班期准、密度高”为特色，以“五定”即定港、定线、定时、定班、定船为原则，保证集装箱船舶在特定时间内起航和抵港，在运输时效性和服务品质上真正做到“精”。

  展望未来，宁波远洋不忘成为“亚洲领先的区域物流服务商”的初心，致力做大做强船队规模和区域辐射，在此背景下，宁波远洋将进一步借助资本市场东风，在我国“构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”战略和我国不断推进供给侧改革的大背景下，夯实自身发展，融入新发展格局，积极对接服务“一带一路”建设、长江经济带发展和长三角区域一体化发展等国家战略，紧抓“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP）生效实施机遇，不断提高市场影响力和竞争力，赋予中国经济更大的活力和国际影响力，为世界经济早日复苏发挥重要引领作用。