30日，随着最后一方混凝土从输送泵车中缓缓注入模板，中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主塔封顶，294米高的主塔，相当于100层楼房的高度，刷新了世界海中桥梁主塔高度的新纪录。西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，连接浙江舟山金塘岛和册子岛，是全线关键控制性工程。大桥全长3118米，采用主跨1488米的斜拉悬索协作结构体系，是世界最大跨度的公铁两用大桥、世界最大跨度斜拉悬索协作体系桥梁；大桥桥面宽68米，也是世界最宽跨海大桥。

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